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建築垃圾作為建築改建、擴建或拆遷過程中所產生的廢棄物料,具有難以處理的特性。成為了建設美麗新城市發展的一大阻礙,同時建築垃圾也很那分解,只有進行堆積在戶外,為了能夠實現資源可持續發展的戰略,可移動式建築垃圾破碎機就誕生了。

可移動式建築垃圾破碎機吸取了國內外先進技術的基礎上,再結合國內的實際情況而研制而成的設備,獨特的結構設計,具有破碎比大、破碎粒度均勻等優勢,相較于國外的技術也不逞多讓,今天小編就來帶大家區分下國內外的可移動式建築垃圾破碎機有什麼區別。

1、從性能比較來說

國外生產的可移動式建築垃圾破碎機的主機大多數采用了傳統礦山機械所用的鄂式破碎機、反擊式破碎機、錘式破碎機等破碎設備,如果才用的是鄂式破碎機的話,那麼會造成出料顆粒形差,針片狀的物料比較多。

而國內的可移動式建築垃圾破碎機大多數才用的是垃圾破碎的專用設備,該破碎機的進料口相較于其他破碎設備來說大,處理量也有很大程度的增加,可以有效的讓物料與錘頭撞擊的空間和時間更加充分。

2、價格比較

國外的可移動式垃圾破碎機憑借長期技術壟斷的地位,其價格一直是高居不下,單機的售價的售價從500萬到1000萬不等,一般來說一條生產先需要一到兩台設備,設備的價格造成了生產成本的增加,這樣民營企業和私人單位購買的意向大大降低。

而國內的可移動式垃圾破碎機的技術也越發成熟,所生產的可移動式垃圾破碎機已經打破國外技術壟斷的現象,相較于國外動輒千萬的設備,國內的價格只是它的十分之一左右,目前每小時處理量60-200的設備,單機售價在100萬到200萬之間。

3、驅動性能

國外的可移動式垃圾破碎機采用的是履帶式驅動,是以柴油發動機作為動力源,由于其設計是根據國外的情況設計的,所以車體一般比較狹窄。穩定性能不好,裝載機一次只能上半鏟斗的料,這樣就會大大降低了生產效率,而且每處理一頓的物料所用的柴油成本比電力高很多,無形之中降低了客戶的效益。

而國內生產的可移動式垃圾破碎機,車間是采用標準專用車間,高強度焊接可以使設備穩定性強,考慮到國內的實際工作情況,車體寬性能穩定,配套有兩個裝載機同時上料,大大的提高了工作效率。

通過上面的對比不難發現,雖然國內的可移動式垃圾破碎機雖然起步比較晚,但是更加符合國內的發現現狀,無論是從設備的價格、驅動性能還是性價比,國內生產的設備在市場上還是廣受好評的。

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